کاربرد ناودانی
페이지 정보
작성자 Valencia 작성일 24-09-02 01:15 조회 1,276 댓글 0본문
مشخصات فنی ناودانی اروپایی
هر ناودانی با توجه به کاربردی که دارد، با مشخصات فنی خاصی تعریف میشود که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد:
ناودانی اروپایی، علاوه بر واردات توسط کشورهایی مانند ترکیه، چین و روسیه، از طریق کارخانههای داخلی مانند فولاد شکفته، فولاد ناب تبریز، مجتمع البرز فولاد و… به روش فابریک و پرسی تولید میشود. همانطور که در مقالات قبل به آن اشاره کردیم، ناودانیهای فابریک، به طور مستقیم از نورد گرم فولاد به دست میآیند. در حالی که در روش پرسی، ناودانی با استفاده از نورد سرد ورقهای فولادی و به کارگیری دستگاههای رول فرمینگ، تولید میشود. با توجه به این مسئله میتوان نتیجه گرفت که ناودانی فابریک در مقایسه با ناودانی پرسی از کیفیت و قیمت بالاتری برخوردار است.
یکی از سوالات اساسی در حوزه مصالح فولادی ساختمانی، تفاوت بین ناودانی سبک و سنگین است. همانطور که میدانید ناودانی یک مقطع پروفیل باز است که از یک سطح افقی (جان) و دو سطح عمودی (بال) تشکیل شده و به دو شکل U یا C میباشد که در ساختمانسازی کاربرد زیادی دارد. این پروفیل فولادی مستحکم، براساس فاکتورهای مختلفی همچون ابعاد، روش ساخت، جنس و وزن تقسیمبندی میشود. براساس فاکتور وزن دارای دو نوع ناودانی سبک و ناودانی سنگین است. تفاوت ناودانی سبک و سنگین در وزن آنها محدود نشده و باعث شده این دو نوع ناودانی از لحاظ کاربرد، استاندارد تولید، ابعاد و… نیز با هم تفاوت داشته باشند. آگاهی از این تفاوت ناودانی سبک و سنگین به مهندسین و کارفرمایان کمک میکند تا محصول مد نظر خود را با اطمینان بیشتری انتخاب کنند. علاوه بر این جلوی خرید اشتباه و ضررهای مالی را تا حد زیادی میگیرد. قبل از آن که به مقایسه ناودانی سبک و سنگین بپردازیم، لازم است ابتدا به مشخصات و ویژگیهای ناودانی سبک و سنگین آشنا شوید که در ادامه به بررسی آنها خواهیم پرداخت.
ناودانی پرسی
نوع پرسی بر اساس استفاده از مواد اولیه انجام خواهد شد و کل پروسه پردازشی روی آن انجام میشود. به شکلی که در این فرایند تولید ناودانی در مرحله اول ورقها با ضخامتی که معمولاً از قبل مشخص میشود برش داده شده و پس از آن ورق به شکل ناودانی خم میشود و کیفیت آن در مرحله بعد باید به بخش کنترل کیفی برسد.
ناودانی اروپایی آهن UPNST37
یکی دیگر از ناودانیهای ناودانی اروپایی رایج، ناودانی فولادی st37 بوده که از پروفیلهای پرفروش بازار آهنآلات بهشمار میرود. فولاد بهکار رفته برای تولید این پروفیل، آلیاژ st37 است. در ساختار این آلیاژ، فولاد کم کربن ناودانی وجود دارد که سبب شده خاصیت جوشپذیری و خواص مکانیکی ناودانی افزایش یابد.
با انواع ناودانی بیشتر آشنا شوید
چقدر با دنیای آهن و فولاد آشنایی دارید؟ با انواع مدلهای ناودانی چطور؟ این واژه در انگلیسی Steel C Channels است؛ نوعی محصول فولادی که در صنعت ساختمان سازی کاربردهای فراوانی دارد. این محصول پرمصرف به روش نورد گرم یا روش نورد سرد آماده میشود. با دقت به سطح مقطع آن متوجه میشوید که انواع ناودانی یک سطح افقی (جان) و دو بال عمودی دارد. اگر برایتان جالب است که درباره فرآیند نورد بدانید، باید بگوییم که در صنعت ساخت انواع فلز و فولاد، فرایند نَوَرد Rolling کار کاهش ضخامت قطعه یا صفحه را انجام میدهد.
هر ناودانی با توجه به کاربردی که دارد، با مشخصات فنی خاصی تعریف میشود که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد:
ناودانی اروپایی، علاوه بر واردات توسط کشورهایی مانند ترکیه، چین و روسیه، از طریق کارخانههای داخلی مانند فولاد شکفته، فولاد ناب تبریز، مجتمع البرز فولاد و… به روش فابریک و پرسی تولید میشود. همانطور که در مقالات قبل به آن اشاره کردیم، ناودانیهای فابریک، به طور مستقیم از نورد گرم فولاد به دست میآیند. در حالی که در روش پرسی، ناودانی با استفاده از نورد سرد ورقهای فولادی و به کارگیری دستگاههای رول فرمینگ، تولید میشود. با توجه به این مسئله میتوان نتیجه گرفت که ناودانی فابریک در مقایسه با ناودانی پرسی از کیفیت و قیمت بالاتری برخوردار است.
یکی از سوالات اساسی در حوزه مصالح فولادی ساختمانی، تفاوت بین ناودانی سبک و سنگین است. همانطور که میدانید ناودانی یک مقطع پروفیل باز است که از یک سطح افقی (جان) و دو سطح عمودی (بال) تشکیل شده و به دو شکل U یا C میباشد که در ساختمانسازی کاربرد زیادی دارد. این پروفیل فولادی مستحکم، براساس فاکتورهای مختلفی همچون ابعاد، روش ساخت، جنس و وزن تقسیمبندی میشود. براساس فاکتور وزن دارای دو نوع ناودانی سبک و ناودانی سنگین است. تفاوت ناودانی سبک و سنگین در وزن آنها محدود نشده و باعث شده این دو نوع ناودانی از لحاظ کاربرد، استاندارد تولید، ابعاد و… نیز با هم تفاوت داشته باشند. آگاهی از این تفاوت ناودانی سبک و سنگین به مهندسین و کارفرمایان کمک میکند تا محصول مد نظر خود را با اطمینان بیشتری انتخاب کنند. علاوه بر این جلوی خرید اشتباه و ضررهای مالی را تا حد زیادی میگیرد. قبل از آن که به مقایسه ناودانی سبک و سنگین بپردازیم، لازم است ابتدا به مشخصات و ویژگیهای ناودانی سبک و سنگین آشنا شوید که در ادامه به بررسی آنها خواهیم پرداخت.
ناودانی پرسی
نوع پرسی بر اساس استفاده از مواد اولیه انجام خواهد شد و کل پروسه پردازشی روی آن انجام میشود. به شکلی که در این فرایند تولید ناودانی در مرحله اول ورقها با ضخامتی که معمولاً از قبل مشخص میشود برش داده شده و پس از آن ورق به شکل ناودانی خم میشود و کیفیت آن در مرحله بعد باید به بخش کنترل کیفی برسد.
ناودانی اروپایی آهن UPNST37
یکی دیگر از ناودانیهای ناودانی اروپایی رایج، ناودانی فولادی st37 بوده که از پروفیلهای پرفروش بازار آهنآلات بهشمار میرود. فولاد بهکار رفته برای تولید این پروفیل، آلیاژ st37 است. در ساختار این آلیاژ، فولاد کم کربن ناودانی وجود دارد که سبب شده خاصیت جوشپذیری و خواص مکانیکی ناودانی افزایش یابد.
با انواع ناودانی بیشتر آشنا شوید
چقدر با دنیای آهن و فولاد آشنایی دارید؟ با انواع مدلهای ناودانی چطور؟ این واژه در انگلیسی Steel C Channels است؛ نوعی محصول فولادی که در صنعت ساختمان سازی کاربردهای فراوانی دارد. این محصول پرمصرف به روش نورد گرم یا روش نورد سرد آماده میشود. با دقت به سطح مقطع آن متوجه میشوید که انواع ناودانی یک سطح افقی (جان) و دو بال عمودی دارد. اگر برایتان جالب است که درباره فرآیند نورد بدانید، باید بگوییم که در صنعت ساخت انواع فلز و فولاد، فرایند نَوَرد Rolling کار کاهش ضخامت قطعه یا صفحه را انجام میدهد.
- 이전글 How To Tell If You're Set For Auto Locksmith Near Me
- 다음글 The Most Convincing Proof That You Need Robot Vacuums For Pet Hair
댓글목록 0
등록된 댓글이 없습니다.